Companhias aéreas de baixo custo avaliam a adoção de assentos em pé em voos curtos a partir deste ano. O modelo, conhecido como Skyrider 2.0, lembra um selim de bicicleta e foi desenvolvido pela empresa italiana Aviointeriors.
A proposta prevê substituir parte das poltronas da classe econômica por esse tipo de assento, permitindo transportar até 20% mais passageiros por voo. Além disso, por serem mais leves, os assentos ajudariam a reduzir o consumo de combustível.
A ideia não é nova. Michael O’Leary, CEO da Ryanair, já defendia a medida há mais de uma década. Segundo rumores divulgados por veículos internacionais, como o Daily Mail, companhias menores que operam apenas dentro da Europa estariam interessadas em implementar o modelo em viagens de até duas horas.
Defensores afirmam que a mudança pode resultar em passagens mais baratas, especialmente em rotas curtas. Já críticos apontam o desconforto, possíveis impactos à saúde e riscos à segurança em situações de turbulência ou emergência.
A fabricante garante que o projeto atende às normas internacionais e seria aplicado apenas em rotas específicas. Mesmo assim, a proposta divide opiniões e levanta a dúvida: os passageiros aceitariam viajar praticamente em pé para pagar menos?
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